Ingeniería
Mesopotámica
Otra gran cultura que floreció junto al agua se
desarrolló en el norte de Irán, entre las riberas
del río Tigris y Eufrates. Los griegos llamaron a esta
tierra Mesopotamia "la tierra entre los ríos". Aunque los
egipcios destacaron en el arte de construir con piedra, gran
parte de la ciencia, ingeniería, religión y
comercio provienen tanto de Irán como de
Egipto.
Como en Egipto, la vigilancia de las riberas de barro en
los canales era un menester importante. Los historiadores indican
que en Mesopotamia se inició la tradición de que un
político inaugure la construcción de un edificio
público con una palada de tierra.
Los asirios fueron los primeros en emplear armas de
hierro. Los asirios también inventaron la torre de asalto,
que se convirtió en una pieza estándar del equipo
militar durante los dos mil años siguientes, hasta que la
invención del cañón la hizo obsoleta.
Alrededor de 2,000 A.de J.C., los asirios lograron un avance
significativo en el transporte. Aprendieron que el caballo se
podía domesticar y servía para cabalgar, lo que les
produjo una ventaja militar considerable: inventaron la
caballería.
Ingeniería
Griega
La historia griega comienza hacia el año 700 a de
J.C., y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a de J.C.,
sele llama "Edad de Oro de Grecia". Una cantidad sorprendente de
logros significativos en las áreas del arte,
filosofía, ciencia, literatura y gobierno fue la
razón para que esta pequeña porción del
tiempo en la historia humana amerizara nombre propio.
Aproximadamente 440 a de J.C., Pericles contrató
arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis,
monte rocoso, de superficie plana que miraba a la ciudad de
Atenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a
través de un inmenso portal conocido como los Prolipeos,
hasta la cima. Las vigas de mármol del cielo raso de esta
estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que
constituye el primer uso conocido del metal como componente en el
diseño de un edificio.
Se les llamaba "arquitekton", que quiere decir el que
había cumplido un periodo como aprendiz en los
métodos estándar de construcción de
edificios públicos.
Los arquitectos recibían aproximadamente un
tercio más de remuneración que los
albañiles.
La "Mecánica" fue el primer texto conocido de
ingeniería. En este artículo se estudiaban
conceptos fundamentales de la ingeniería como la
teoría de la palanca. También contiene un diagrama
que ilustra un tren de tres engranes, mostrados como
círculos, lo que constituye la primera descripción
conocida de engranajes. Es más probable que estos no
tuvieran dientes, por lo que tuvo que ocurrir mucho deslizamiento
antes de que se conociera la ventaja de los dientes y la manera
de producirlos.
La mayor aportación de los griegos a la
ingeniería fue el descubrimiento de la propia ciencia.
Platón y su alumno Aristóteles quizás sean
los más conocidos de los griegos por su doctrina de que
hay en un orden congruente en la naturaleza que se puede
conocer.
Sin embargo, realmente distintas metas, que no se pueden
ignorar. Los matemáticos continuamente están
demostrando de nuevo verdades antiguas y buscando nuevas
verdades, en cambio los ingenieros están ansiosos de
conocer las matemáticas que existen, de manera que las
puedan aplicar al mundo actual. Los griegos desarrollaron un
estudio llamado "Hybris" (orgullo), que era una creencia en la
necesidad de leyes morales y físicas restrictivas en la
aplicación de una técnica dominada.
En pocas palabras desaprobaban los métodos casi
inhumanos que tenían los egipcios para con sus esclavos
(cargar monolitos de piedra varios kilómetros de
distancia), por eso los griegos no llegaron a construir obras de
gran magnitud como Egipto. Sin embargo, lo que los griegos no
tuvieron en realizaciones de ingeniería lo compensaron con
creces en los campos de arte, literatura, filosofía,
lógica y política. Es interesante notar que la
topografía, como la desarrollaron los griegos y luego los
romanos, se considera como la primera ciencia aplicada de la
ingeniería, y será prácticamente la
única como ciencia aplicada durante los veinte siglos
siguientes.
Aunque a Arquímedes le conoce mejor por lo que
ahora se llama el "Principio de Arquímedes",
también era un matemático y hábil
ingeniero.
Realizó muchos descubrimientos importantes en las
áreas de la geometría plana y sólida, tal
como una estimación más exacta de PÍ y leyes
para encontrar los centros de gravedad de figuras planas.
También determinó la ley de las palancas y la
demostró matemáticamente. Mientras estuvo en
Egipto, inventó lo que se conoce como "el tornillo de
Arquímedes", Arquímedes también fue
constructor de barcos y astrónomo.
Ingeniería
Romana
Las contribuciones romanas a la ciencia
fueron limitadas; sin embargo, sí abundaron en soldados,
dirigentes, administradores y juristas notables. Los romanos
aplicaron mucho de lo que les había precedido, y
quizá se les puede juzgar como los mejores ingenieros de
la antigüedad.En su mayor parte, la ingeniería romana
era civil, especialmente en el diseño y
construcción de obras permanentes tales como acueductos,
carreteras, puentes y edificios públicos. Una
excepción fue la ingeniería militar, y otra menor,
por ejemplo, la galvanización. La profesión de
"architectus" era respetada y popular; en efecto, Druso, hijo del
emperador Tiberio, era arquitecto. Una innovación
interesante de los arquitectos de esa época fue la
reinvención de la calefacción doméstica
central indirecta, que se había usado originalmente cerca
de 1,200 a de J.C., en Beycesultan, Turquía.
Uno de los grandes triunfos de la construcción
pública durante este periodo fue el Coliseo, que fue el
mayor lugar de reunión
Pública hasta la construcción
del Yale Bowl en 1914.Los ingenieros romanos aportaron mejoras
significativas en la construcción de carreteras,
principalmente por dos razones: una, que se creía que la
comunicación era esencial para conservar un imperio en
expansión, y la otra, por que se creía que una
carretera bien construida duraría mucho tiempo con un
mínimo de mantenimiento. Quizá el triunfo
más conocido en la construcción de carreteras en la
antigüedad es la Vía Apia, que se inicio en 312 a. de
J.C., y fue la primera carretera importante recubierta de
Europa.
Los Acueductos Romanos: Casi todo lo que se sabe
actualmente del sistema romano de distribución de aguas
proviene del libro De Aquis Urbis Romae de Sexto Julio Frontino,
quien fue Curator Aquarum de Roma, de 97 a 104 a. de J.C.,
Frontino llevaba registros de la utilización del agua, que
indican que el emperador usaba el 17%, el 39% se usaba en forma
privada, y el 44% para uso público estaba subdividida
adicionalmente en 3% para los cuarteles, el 24% para los
edificios públicos, incluidos once baños
públicos, 4% para los teatros, y 13% para las fuentes.
Había 856 baños privados a la fecha del
informe.
Los acueductos romanos se construyeron siguiendo
esencialmente el mismo diseño, que usaba arcos
semicirculares de piedra montados sobre una hilera de
pilares.
Los romanos usaron tubería de plomo y luego
comenzaron a sospechar que no era salubre, Sin embargo el
envenenamiento por plomo no se diagnosticó
específicamente sino hasta que Benjamín Franklin
escribió una carta en 1768 relativa a su uso.
Aproximadamente en 200 d. de J.C., se inventó un ariete
llamado "ingenium" para atacar las murallas. Muchos años
después se llamó al operador del ingenium,
"ingeniator", que muchos historiadores creen que fue el origen de
la palabra ingeniero. La ingeniería romana declino a
partir de 100 d. de J.C., y sus avances fueron modestos. Una
innovación durante este periodo fue la invención
del alumbrado público en la ciudad de Antioquía,
aproximadamente hacia el año 350 d. de J.C.
Muchos historiadores llaman "El Oscurantismo" al periodo
de 600 a 100 d. de J.C., Durante este lapso dejaron de existir la
Ingeniería y la arquitectura como profesiones.
Ingeniería
Oriental
Después de la caída del Imperio Romano, el
desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Los
antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y
poseían el secreto para fabricar el buen acero desde antes
de los tiempos de los romanos.
Aproximadamente en 700 d. de J.C., un monje de
Mesopotamia llamado Severo Sebokht dio a conocer a la
civilización occidental el sistema numérico indio,
que desde entonces hemos llamado números arábigos.
Una de las más grandes realizaciones de todos los tiempos
fue la Gran Muralla China, que según la última
medición mide 8851 km., es decir, mas de 2000 km. de lo
que se pensaba, mide de 6 a 7 metros de alto y de 4 a 5 metros de
ancho.
China ha tenido canales desde hace miles de
años. La mayoría de ellos tiene el tamaño
adecuado para la irrigación, pero no para la
navegación además de que en ese tiempo no se
conocían las esclusas. Sí utilizaban compuertas,
pero tenían valor limitado. Después de 3,000
años, la longitud del sistema de irrigación chino
es de más de 320,000 km. El canal más largo, el
Yun-ho o Gran Canal, tiene 1,920 Km. y corre desde Tientsin hasta
Hangchow; su construcción requirió de mil
años. Los chinos fueron los primeros constructores de
puentes, con características únicas. Lograron uno
de los inventos más importante de todos los tiempos, el
papel.
Se cree que los chinos inventaron la
pólvora. Es irónico que esta invención
china, junto con el cañón eliminara las
murallas.Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de
escape para los relojes. Otro descubrimiento importante de los
chinos fue la brújula, que rápidamente se
extendió, para ser de uso común alrededor de 1,200
d. de J.C.
Luego los árabes aprendieron de los
chinos el método de fabricación del papel, y lo
produjeron en grandes cantidades.
Ingeniería
Europea
La Edad Media, a la que a veces se le conoce como el
periodo medieval, abarcó desde 500 hasta 1,500 d. de J.C.,
pero por lo general se denomina Oscurantismo al periodo que media
entre el año 600 y el 1,000 d. de J.C. Durante este
periodo no existieron las profesiones de ingeniería o
arquitecto, de manera que esas actividades quedaron en manos de
los artesanos, tales como los albañiles
maestros.
La literatura del Oscurantismo era predominantemente de
naturaleza religiosa, y quienes tenían el poder no daban
importancia a la ciencia e ingeniería. Un invento que
contribuyó a la terminación de la forma de vida con
castillos rodeados de murallas fue el cañón, que
apareció en Alemania en el siglo XIV, y para el siglo XV
los castillos ya no se podían defender.
La invención de los anteojos en 1,286 y el
incremento considerable en las obras impresas en Europa en el
siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentales en la
expansión del pensamiento ingenieril.
Ingeniería Precolombina
Se llaman pueblos prehispánicos o precolombinos
los que habitaban el continente americano con anterioridad a la
llegada de los colonizadores españoles. El grado de
cultura a que habían llegado estos pueblos para la
fecha del descubrimiento era muy diverso. Los habitantes muy
primitivos, casi en su fase prehistórica, sin arquitectura
monumental, sin escritura sin los conocimientos técnicos
que significan el paso al estado de
civilización.
Pero también los había florecientes,
altamente civilizados, con una ciencia muy desarrollada, un nivel
de vida material confortable, perfecta y una aguda sensibilidad
para la expresión artística, como fueros los
magníficos imperios de Incas, maya y azteca.
Los
Incas
El más importante de los pueblos que ocupaban la
región de los Andes era el Inca, que se extendió
desde el centro de Colombia hasta el centro de Chile
El Inca era un estado moderno, con su estructura
política, militar y social obviamente organizada y que
ejercía su poder imperial sobre un gran número de
personas.
Los Incas construyeron fortalezas, templos, palacios,
tumbas, puentes, carreteras, canales, pantanos y acueductos, por
lo que se les ha comparado con los romanos.
La obra mas conocida de la ingeniería Inca es la
ciudadela de Machu Picchu.
Los antiguos peruanos la construyeron en el dorso de un
espolón orogénico, aprovechando cortas laderas y la
pequeñísima planicie de este gran bloque rocoso,
parte de un afloramiento pétreo de origen
volcánico, de más de cien kilómetros
cuadrados de superficie. Esta obra fue edificada como un gran
santuario, Para construir la ciudadela utilizaron materiales de
las cercanías, es decir, bloques de piedra
extraídos de las zonas aledañas, a la vez que la
construcción misma fue resultado de una increíble
planificación arquitectónica para la
época.
Los
Mayas
Los mayas ocupaban una extensa zona lo que al presente
es la península mexicana del Yucatán y las
repúblicas de Guatemala, Honduras y el Salvador. Su
cultura fue la de mayor prestigio y su estado de paz
permitía a ese pueblo realizar una de las mas imponentes
culturas de las historia.
Su arquitectura se caracterizo por la
construcción de edificaciones impresionantes que formaban
un centro consagrado al culto. Se distinguen dos tipos: las
destinadas a las ceremonias religiosas y los palacios que
servían de morada a los sacerdotes. Ej. El templo del sol,
pirámide de Chinchén itzá, palacio de
Sayet
Uno de los aportes mas grandes en la ingeniería
es el palacio de Uxmal: una enorme construcción de tres
niveles, el primero de los cuales está conformado por un
colosal basamento de casi 180 metros de largo, por 154 metros de
ancho y más de 12 metros de alto, sobre el cual se asienta
una terraza de 120 metros de largo por 25 de ancho y 4 metros de
altura, qua a su vez soporta el edificio que alcanza casi 100
metros de largo, 12 metros de fondo y 9 metros de
alto.
Los
Aztecas
Los más importantes de todos los pueblos que
vivieron en la América central fueros los
aztecas.
Se establecieron en el valle mexicano concretamente en
la meseta de Anuhac durante el siglo XIII y formaron
ciudades-estados como: tenochtitlán, la capital,
Colhuacán, Texcoco, Azcapotzalco, Cholula,
Ilacopán.
Su arquitectura es la máxima expresión del
arte monumental de los aztecas y es fundamentalmente religioso:
destinada al culto de sus divinidades, que eran muchas y muy
sanguinarias. Pero además ofrece las siguientes
características:
Es de grandes masa y medidas colosales.
Hacia fuera presenta un aspecto geométrico y
monótono
Por dentro es de espacios estrechos y oscuros
Hay también ensayos de falso arco y falsa
bóveda
Como materiales, empleaban el adobe, la piedra, y la
madera.
Ej Patio del templo quetzalpapalote
Pirámide del sol
Ingeniería
Moderna
En la era moderna de la ingeniería existen obras
que por su tamaño, estilo, forma y popularidad son
conocidas como Maravillas del mundo, entre estas están:
La Torre Eiffel, La Torre de Pisa, Taj Majal entre
otros.
Todas ellas muestran como al pasar del tiempo los
ingenieros y arquitectos fueron asumiendo retos mayores en obras
de gran tamaño.
La Torre Eiffel (Tour Eiffel, en francés),
inicialmente nombrada torre de 330 metros (tour de 330
mètres), es una estructura de hierro pudelado
diseñada por el ingeniero francés Gustave Eiffel y
sus colaboradores para la Exposición universal de 1889 en
París.
Situada en el extremo del Campo de Marte a la orilla del
río Sena, este monumento parisiense, símbolo de
Francia y su capital, fue el noveno lugar más visitado del
país en 2006 y el primer monumento de pago más
visitado del mundo con 6.893.000 de visitantes en 2007.[2] Con
una altura de 300 metros, prolongada más tarde con una
antena a 325 metros, la Torre Eiffel fue el edificio más
elevado del mundo durante más de 40 años, hasta que
la superó el edificio Chrysler, de Nueva York, en
1930.
Fue construida en dos años, dos meses y cinco
días en controversia con los artistas de la época,
que la veían como un monstruo de hierro. Inicialmente
utilizada para experimentos científicos, hoy sirve,
además de atractivo turístico, como emisora de
programas radiofónicos y televisivos.
La Torre de Pisa(mejor conocida como La Torre
inclinada de Pisa) es el campanario de la catedral de Pisa. Fue
construida para que permaneciera en posición vertical pero
comenzó a inclinarse tan pronto como se inició su
construcción en agosto de 1173. La altura de la torre es
de 55,7 a 55,8 metros desde la base, su peso se estima en 14.700
toneladas y la inclinación de unos 4°
extendiéndose 3,9 m de la vertical. La torre tiene 8
niveles: una base de arcos ciegos con 15 columnas, 6 niveles con
una columnata externa y remata en un campanario. La escalera
interna en espiral tiene 294 escalones.
El gobierno de Italia solicitó ayuda el 27 de
febrero de 1964 para prevenir su derrumbe, y el 7 de enero de
1990 fue cerrada al público como medida de seguridad.
Recientemente fue realizado un trabajo de reconstrucción
para tratar de reducir el ángulo de inclinación. Se
volvió a permitir la entrada al público el 16 de
junio de 2001, después de la finalización de 10
años de trabajo.
TAJ MAJAL es un complejo de edificios construido
entre 1631 y 1654 en la ciudad de Agra, estado de Uttar Pradesh,
India, a orillas del Yamuna, por el emperador musulmán
Shah Jahan de la dinastía mogol. El imponente conjunto se
erigió en honor de su esposa favorita, Arjumand Bano Begum
— más conocida como Mumtaz Mahal — quien
murió dando a luz a su 14ª hija, y se estima que la
construcción necesitó el esfuerzo de unos 20.000
obreros.
El Taj Mahal es considerado el más bello ejemplo
de arquitectura mogola, estilo que combina elementos de las
arquitecturas islámica,[1] persa,[2] india e incluso
turca.[3] El monumento ha logrado especial notoriedad por el
carácter romántico de su inspiración. Aunque
el mausoleo cubierto por la cúpula de mármol blanco
es la parte más conocida, el Taj Mahal es un conjunto de
edificios integrados.
Actualmente es un importante destino turístico de
la India. En 1983, fue reconocido por la Unesco como Patrimonio
de la Humanidad. El Taj Mahal fue nombrado una de las Siete
Maravillas del Mundo Moderno.
Ingeniería
Actual
En nuestros días existen obras de
ingeniería que por sus dimensiones simplemente son
consideras Mega construcciones, en ellas se puede observar como
la ingeniería a llegado a niveles nunca
pensados, entre estas tenemos:
La Represa de las tres Gargantas:
La presa se levanto a orillas de la ciudad de Yichang,
en la provincia de Hubei, en el centro de China. El embalse lleva
el nombre de Sandouping, y puede almacenar 39,3 millones de
hm³. Cuenta con 32 turbinas de 700 MW cada una, 14
instaladas en el lado norte de la presa, 12 en el lado sur de la
presa y seis más subterráneas totalizando una
potencia de 22,5 gigavatios (GW), generando en conjunto una
energía eléctrica de unos 100 TWh al
año.
El Puente Marítimo de la Bahía de
Hangzhou:
Se trata de una vía de 36 kilómetros de
largo que atraviesa las aguas del Mar Oriental de China. Con tres
vías en cada dirección y una zona de
reabastecimiento en la mitad, el puente une Ciudad Cixi -en la
provincia de Zhejiang- con Ciudad Jiaxing -en el
norte.
Rascacielos:
Una de las obras de ingeniería que en años
recientes ha presentado un reto para los ingenieros es la
construcción del rascacielos más alto del mundo, en
países principalmente asiáticos se libro una
carrera por ser el país con el edificio más alto
del mundo lo que dejo obras monumentales de ingeniería.
Entre estos tenemos el Burj Dubai, el cual aun estando en
construcción es el edificio más alto del mundo, el
Edificio Taipei de Taiwán y Las Torres Petronas en
Malasia.
2.- MENCIONE LAS NORMAS SOBRE
RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR EN EL CODIGO DE
HAMMURABI.
Hammurabi (también se usan transliteraciones como
Hamurabi, Hammu-rapi o Khammurabi) (1728–1686 a. C.
según la cronología corta y 1792-1750 a. C.
según la cronología media, e incluso 1810-1750 AC)
fue un rey de Babilonia de la estirpe de los amorreos, sexto de
la primera dinastía babilónica y sucedido por
Samsu-Iluna.
228: Si un constructor concluye la construcción
de una casa, deberá percibir en concepto de honorarios dos
ciclos de plata por cada "sar" de superficie
edificada.
229: Si un constructor construye una casa, pero su obra
no es bastante resistente, y luego resulta que la casa que el ha
construido se derrumba causando la muerte del propietario de la
misma, el constructor será condenado a muerte.
230: Si el derrumbamiento causa la muerte del hijo del
dueño, se condenara a muerte al hijo del
constructor.
231: Si el interfecto es un esclavo del propietario, el
constructor deberá indemnizarle con un esclavo del mismo
valor.
232: Si el derrumbamiento destruye la propiedad
tendrá q pagar todo lo que destruyo. Es más, por no
haber construido la casa en las debidas condiciones de
resistencia, de tal manera que se derrumbo se vera obligado a
reedificarla de su propio pecunio.
233: Si un constructor construye una casa pero no remata
bien su obra, de forma que se derrumba una pared deberá
levantar dicha pared por sus propios medios.
Importancia de la
Ingeniería química y petróleo en la vida
contemporánea
Podemos darnos cuenta que en nuestro hogar estamos
rodeados por la Química. Cuando cocinamos empleamos todo
un laboratorio en el que se combinan y emplean muchas sustancias
químicas, así como aparatos que para su
funcionamiento requieren energía como la eléctrica.
Entre otras cosas utilizamos insecticidas, saborizantes, cloros,
detergentes que están formados por estas sustancias
químicas.
Cuando nos enfermamos también estamos en contacto con
la Química a través de los medicamentos y para
mantener nuestra salud las vacunas y sueros forman parte de
ellos.
No olvides, que en la naturaleza la Química nos
rodea.
Existen productos naturales como el aire que nos permiten
funciones como la fotosíntesis.
El agua es otro producto natural que podemos utilizar en la
industria como el agua potable que usamos en la
alimentación y en las labores domésticas.
Los plásticos y fibras artificiales son materiales
sintéticos que nos sirven en nuestra vida diaria.
Así podemos darnos cuenta que en nuestra vida diaria
estamos en contacto directo con la Química y resulta muy
interesante adentrarse en esta materia para describir muchas
otras cosas.
El hombre está en constante relación con la
Química.
Date cuenta que la Química está más
cerca de lo que podrías imaginarte, a través de
ella podremos hacer y descubrir cosas muy
interesantes.
La química es integral a todo en el universo,
porque casi toda en el mundo existe debido a vínculos
químicos. El cuerpo humano se compone de productos
químicos. Las reacciones químicas que suceden en tu
cuerpo te permiten vivir. El alimento que comes cambia, dentro de
tu cuerpo, de energía potencial química a
energía que tu cuerpo puede utilizar para permanecer vivo.
La química es el estudio de vínculos
químicos y puesto que los vínculos químicos
se encuentran en cada clase de función diaria en la vida,
es importante saber más sobre él.
Un químico puede mejorar nuestras vidas
estudiando cómo los procesos químicos trabajan en
el cuerpo, o haciendo nuevos materiales, diseñando maneras
de reducir la contaminación en el uso de los combustibles
fósiles, descubriendo fuentes de energía limpias,
haciendo cosas electrónicas mejores, estudiando
cómo la radiación solar reacciona con la
atmósfera, investigando cómo obran
recíprocamente las moléculas, etc. La lista puede
crecer al infinito. Así pues, la química es
importante, porque es parte de todo en nuestras vidas.
La Ingeniería Química es una rama de la
ingeniería que tiene una sólida formación en
ciencias básicas y ciencias de la ingeniería. Esta
especialidad desempeña un papel fundamental en el
diseño, manutención, evaluación,
optimización, simulación, planificación,
construcción y operación de plantas en la industria
de procesos, que es aquella relacionada con la producción
de compuestos y productos cuya elaboración requiere de
sofisticadas transformaciones físicas y químicas de
la materia.
La ingeniería química también se enfoca
al diseño de nuevos materiales y tecnologías, es
una forma importante de investigación y de desarrollo.
Además es líder en el campo ambiental, ya que
contribuye al diseño de procesos ambientalmente amigables
y procesos para la descontaminación del medio ambiente. La
ingeniería química implica en gran parte el
diseño y el mantenimiento de los procesos químicos
para la fabricación a gran escala. Emplean a los
ingenieros químicos en esta rama generalmente bajo
título de "ingeniero de proceso". El desarrollo de los
procesos a gran escala característicos de economías
industrializadas es una hazaña de la ingeniería
química, no de la química en su más pura
expresión. De hecho, los ingenieros químicos son
responsables de la disponibilidad de los materiales de alta
calidad modernos que son esenciales para hacer funcionar una
economía industrial.
La química es una ciencia mientras que la
ingeniería química es una tecnología. La
química es la ciencia que estudia la materia, sus cambios
y la energía involucrada. La importancia radica en que
todo lo que nos rodea es materia. El ingeniero químico
participa de una manera importante en lo relacionado a la
administración de todo el proceso que permite satisfacer
una necesidad partiendo de materias primas hasta poner en las
manos del consumidor un producto final.
La presencia del profesional de la ingeniería
química la podemos ver en áreas tales como la
ecología en donde plantea, diseña, construye, opera
y controla unidades para disminuir el impacto contaminante de las
actividades humanas.
Importancia de la
Ingeniería en Petróleo
Todo el mundo necesita del petróleo.
En una u otra de sus muchas formas lo usamos cada día de
nuestra vida. Proporciona fuerza, calor y luz; lubrica la
maquinaria y produce alquitrán para asfaltar la superficie
de las carreteras; y de él se fabrica una gran variedad de
productos.El petróleo es la fuente de energía
más importante de la sociedad actual.
Pensar en qué pasaría si se acabara
repentinamente, hace llegar a la conclusión de que se
trataría de una verdadera catástrofe: los aviones,
los automóviles y autobuses, gran parte de los
ferrocarriles, los barcos, centrales térmicas, muchas
calefacciones… dejarían de funcionar. Además, los
países dependientes del petróleo para sus
economías entrarían en bancarrota.
El petróleo es un recurso natural no renovable
que aporta el mayor porcentaje del total de la energía que
se consume en el mundo. La importancia del petróleo no ha
dejado de crecer desde sus primeras aplicaciones industriales a
mediados del siglo XIX, y ha sido el responsable de conflictos
bélicos en algunas partes del mundo (Oriente
Medio).
La alta dependencia que el mundo tiene del
petróleo, la inestabilidad que caracteriza al mercado
internacional y las fluctuaciones de los precios de este
producto, han llevado a que se investiguen energías
alternativas.
Bibliografía
http://es.wikipedia.org/wiki/3_Gargantas
http://www.monografias.com/trabajos38/importancia-quimica/importancia-quimica.shtml
http://www.imagiverse.org/questions/archives/ciencia2.htm#QUESTION_11
Autor:
José Norono
 Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente  |